日常のなんかを綴る
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TZR250(1KT)
1985年11月デリバリーされた初代TZR250。 水冷並列2気筒(パラツイン)で、当時一世を風靡したTZ250レプリカ。 名目上はレーサーレプリカですが、非常に懐が深く、ビギナーからベテランまで幅広い層に支持されたマシン。ヤマハハンドリングと言われる人の感性に合った自然体の乗り物。昨今の電子デバイスでドーピングされたものとは違い、あくまでも主人公を「ヒト」として捉えたマシン。
TZR250(3MA)
TZR250(3XV)
パラツインから始まったTZR250の末裔であるV型TZR250。途中、後方排気モデルになったTZR250(3MA)も存在しています。
SRX250(51Y)
SRXシリーズの始祖。600とか400が誕生する前に世に放たれたマシン。出で立ちは大人しいが、その実は大変なファイターマシン。トコトコとのんびり乗る分には何か物足りなく感じるが、それはそのはずこいつは純ファイターなので、とにかく回して回して積極的に曲げる必要があるのです。
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SRX250(51Y)
SRX250で山中湖へ
ジリジリと気温上昇しつつある6月中旬、SRX250で山中湖行ってみました。
2023.07.21
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